Metar y TAF del Interior

Metar es el nombre de la clave de un informe meteorológico aeronáutico de rutina. Los informes METAR son comunicados a intervalos de una o de media hora

Metar del Interior

METAR SGME 272100Z 21020KT 9999 BKN025 BKN200 33/18 Q1005=
METAR SGPJ 272100Z 33006KT 9999 FEW027 BKN200 33/15 Q1013=
METAR SGCO 272100Z 05005KT CAVOK 34/21 Q1007=
METAR SGSP 272100Z 36010KT 9999 BKN020 33/21 Q1009=
METAR SGGR 272100Z 09008KT CAVOK 31/13 Q1009=
METAR SGPI 272100Z 14006KT 5000 -TSRA FEW040CB OVC070 19/19 Q1013=

TAF

TAF SGAS 270949Z 2712/2812 09011KT CAVOK TX30/2718Z TN18/2810Z
BECMG 2713/2715 9999 TS BKN027 FEW040CB
TEMPO 2716/2720 21015G30KT 4000 TSRA OVC020 FEW040CB
TEMPO 2721/2801 9000 -RA OVC020=

TAF SGES 270949Z 2712/2812 08008KT CAVOK TX30/2718Z TN18/2810Z
BECMG 2715/2718 9999 TS BKN027 FEW040CB
TEMPO 2719/2723 21015G30KT 4000 TSRA OVC020 FEW040CB
TEMPO 2800/2805 9000 -RA OVC020=

TAF SGEN 270949Z 2712/2812 05015KT CAVOK TX26/2718Z TN16/2810Z
BECMG 2713/2715 9999 TS BKN027 FEW040CB
TEMPO 2716/2720 21015G30KT 4000 TSRA OVC020 FEW040CB
TEMPO 2721/2801 9000 -RA OVC020=

TAF SGCO 270949Z 2712/2812 07005KT CAVOK TX36/2718Z TN19/2810Z
BECMG 2715/2718 9999 TS BKN027 FEW040CB
TEMPO 2719/2723 21015G30KT 4000 TSRA OVC020 FEW040CB
TEMPO 2800/2805 9000 -RA OVC020=

TAF SGME 270949Z 2712/2812 04010KT CAVOK TX38/2718Z TN19/2810Z
BECMG 2713/2715 9999 TS BKN027 FEW040CB
TEMPO 2716/2720 21015G30KT 4000 TSRA OVC020 FEW040CB
TEMPO 2721/2801 9000 -RA OVC020=

TAF SGPI 270949Z 2712/2812 05007KT 9999 SCT033 TX24/2718Z TN14/2810Z
BECMG 2712/2713 9999 TS BKN027 FEW040CB
TEMPO 2714/2718 21015G30KT 4000 TSRA OVC020 FEW040CB
TEMPO 2719/2723 9000 -RA BKN020=

TAF SGPJ 270949Z 2712/2812 09015KT CAVOK TX33/2718Z TN19/2710Z
BECMG 2715/2718 9999 TS BKN027 FEW040CB
TEMPO 2719/2723 21015G30KT 4000 TSRA OVC020 FEW040CB
TEMPO 2800/2805 9000 -RA OVC020=
La siguiente información es orientativa, no constituyendo documentación de vuelo. Para disponer de la misma se deberá solicitar a la Oficina Vigilancia Meteorológica (OVM) / Oficina ARO/AIS (Aeronautical Report Office/Aeronautical Information Service) del aeródromo de salida. Asimismo la Dirección de Meteorología e Hidrología no se responsabiliza por los perjuicios que pudieran ocasionarse a los "usuarios" y/o a terceros y/o a bienes, debido a las acciones o decisiones adoptadas o dejadas de adoptar en función de la información meteorológica suministrada.